Electrics-Vehicle หรือเรียกสั้น ๆ ว่า EV ที่เราทั้งหลายรู้จักกันในนามว่า “รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100%” เป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าซึ่งเก็บอยู่ในรูปพลังงานของแบตเตอรี่หรืออุปกรณ์เก็บพลังงานแบบอื่น มีการชาร์จไฟฟ้าเข้าคล้าย ๆ กับการเติมน้ำมันในรถยนต์ทั่วไป แต่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเหนือกว่าตรงที่พลังงานไฟฟ้าที่ใช้ทำให้อัตราเร่งเรียบและเร็ว แถมยังลดมลภาวะจากการปล่อยควันพิษและเป็นการใช้พลังงานสะอาดอีกด้วย

แม้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าจะกำเนิดตั้งแต่ปีค.ศ. 1900 แล้ว แต่กระแสของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าพึ่งกลับมามีกระแสเป็นที่ต้องการของท้องตลาดในช่วงศตวรรษที่ 21 เพราะว่าคนบนโลกเริ่มเห็นสิ่งแวดล้อมถูกทำลายและสัมผัสได้ถึงการใช้ทรัพยากรเกินขีดจำกัดจนนำไปสู่การเกิดภาวะโลกร้อนและการขาดแคลนทรัพยากรในบางประเทศ ซึ่งพลังงานไฟฟ้าสามารถสร้างได้จากพลังงานทดแทนอย่างอื่นที่มีไม่จำกัดเช่น แสงแดด หรือ ลม และยังเป็นพลังงานสะอาดอีกด้วย เพราะสาเหตุนี้คนจึงหันมาใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้ากันมากขึ้นในหลาย ๆ ประเทศทั่วโลก

วันนี้ BSITE พาทุกท่านมาส่องตลาดรถยนต์ EV ในไทย ว่ามีบริษัทไหนเริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการ หรือวางแผนที่จะจำหน่าย และพัฒนาระบบต่าง ๆ ที่พร้อมสำหรับการเป็นผู้นำด้านตลาดรถยนต์ EV ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต

Honda
ยี่ห้อรถชื่อดังจากประเทศญี่ปุ่น ที่ออกรถยนต์มาหลายรุ่นทั้งแบบมอเตอร์เชื้อเพลิงปกติและแบบ ECO  โดยมีการจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ปัจจุบันฮอนด้ากำลังปรับตัวเองให้แข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์ได้อย่างสูสีกับยี่ห้ออื่น โดยนายโทชิฮิโระ ไมเบะ ประธานและผู้อำนวยการสูงสุดของ ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด แถลงนโยบายใหม่ในช่วงเดือน พฤษภาคม พ.ศ. 2564 ที่ผ่านมาว่า “ทางฮอนด้าจะเป็นบริษัทที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีความปลอดภัย โดยเฉพาะการลดการปล่อยมลภาวะทางอากาศ ซึ่งมี 3 เสาหลักในการดำเนินการก็คือ การลดการปล่อยคาร์บอนให้เป็นศูนย์, การนำพลังงานสะอาดมาใช้ และการนำทรัพยากรกลับมาใช้ใหม่อีกครั้ง” นอกจากนี้ ทาง ฮอนด้ายังวางนโยบายที่จะพัฒนารถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่เก็บพลังงานและรถพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนหรือฟิวเซลล์ (FCEV) ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ พร้อมทั้งผลิตและขายในประเทศต่าง ๆ เพื่อขยายฐานตลาดรถยนต์และจักรยานยนต์พลังงานไฟฟ้าของตนให้มีมากยิ่งขึ้น

โดยทางฮอนด้ามีแพลนที่จะเปิดตัวรถจักรยานยนต์พลังงานไฟฟ้าภายในปี 2567 ส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ทางฮอนด้าได้มีการพัฒนาแบตเตอรี่ให้สามารถเก็บประจุได้เยอะขึ้นและชาร์จได้เร็วขึ้นซึ่งคาดว่าจะนำมาใช้จริงในรถยนต์ไฟฟ้าที่จะเปิดตัวหลังจากปี 2568 เป็นต้นไป

ปัจจุบันทางฮอนด้ามีการเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นจิ๋วที่มีชื่อว่า “Honda E” ที่มีทั้งรุ่นปกติและรุ่นแอดวานซ์ ซึ่งทั้งสองรุ่นยังไม่มีจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย

Toyota
ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ที่มีรถปกติและรุ่น ECO ใหม่ ๆ ออกมาขายแข่งกับเจ้าอื่นในตลาดยานยนต์ไทย และเป็น 1 ในยี่ห้อที่คนไทยนิยมใช้กันอีกด้วย ถึงแม้กระแสรถยนต์พลังงานไฟฟ้ากำลังมาแรงในยุคศตวรรษที่ 21 แต่โตโยต้าก็ยังเลือกการผลิตรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดหรือการผสมพลังงานระหว่างพลังงานมอเตอร์ไฟฟ้าและพลังงานที่มาจากเชื้อเพลิงมากกว่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้า แถมประธานของโตโยต้าคนปัจจุบันอย่าง “คุณอากิโอะ โตโยดะ” ยังแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของโลกที่กำลังเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบ 100% กันมากขึ้นว่า “การรณรงค์ให้หันมาใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) มากเกินไป รวมถึงห้ามใช้รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป จะทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ล่มสลาย” และยังแนะนำอีกว่า “การเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าแบบฉับพลันทั้ง ๆ ที่ไม่มีความพร้อมในด้านพลังงานไฟฟ้าสำรองจะส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม เพราะปัจจุบันการผลิตไฟฟ้าบนโลกส่วนใหญ่ยังใช้ทรัพยากรที่ก่อมลพิษ อย่างเช่น ถ่านหิน พลังงานก๊าซธรรมชาติ และยังกังวลว่าพลังงานไฟฟ้าจะไม่เพียงพอต่อการใช้งานในเมืองเนื่องจากการใช้ไฟฟ้าในการชาร์จรถ EV” อย่างไรก็ตามแม้ทางประธานบริษัทโตโยต้าจะให้ความเห็นแบบนั้น แต่ทางโตโยต้าก็ปล่อยรถพลังงานไฟฟ้าออกมาแข่งขันกับตลาดรถยนต์อยู่ดี โดยตั้งเป้าจะส่งรถยนต์ไฮบริดแข่งขันในตลาดให้ได้ทั้งหมดประมาณ 15 รุ่นภายในปี 2025
ซึ่งปัจจุบันโตโยต้าเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่น Toyota bZ4X Concept ที่ร่วมมือกับบริษัทเพื่อนร่วมชาติอย่าง Subaru ในการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เอาจุดเด่นของทั้งสองบริษัทก็คือความเชี่ยวชาญในการใช้พลังงานไฟฟ้าในมอเตอร์รถยนต์ของโตโยต้าและเทคโนโลยี AWD ในเรื่องสมรรถนะการขับขี่ที่สะดวกสบายและสนุกสนานของซูบารุมาใช้ร่วมกัน ซึ่งทางโตโยต้ามีแพลนที่จะวางแผนจำหน่ายรุ่นใหม่ในช่วงต้นปีหน้า แต่อาจจะไม่มีการจำหน่ายในประเทศไทย

Nissan
เมื่อช่วงต้นปีบริษัทผลิตยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอีกเจ้าอย่าง นิสสันมอเตอร์ ก็ตั้งเป้าจะจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในตลาดหลักที่ประกอบด้วยญี่ปุ่น จีน สหรัฐอเมริกาและยุโรป ภายในต้นศตวรรษหลังปี 2030 ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายบริษัทที่ต้องการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงเป็นศูนย์ภายในปีพ.ศ. 2593 โดยนิสสันมอเตอร์จะมุ่งพัฒนาแบตเตอรี่ที่ใช้อิเล็กโทรดและอิเล็กโทรไลต์เป็นของแข็ง ซึ่งทั้งสองที่กล่าวมาจะช่วยให้รถแล่นได้ระยะทางไกลขึ้นและใช้เวลาอัดประจุไฟน้อยลง นอกจากนี้นิสสันยังเคยเปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้า 100% แต่ต้องเติมน้ำมันเข้าไปเพื่อผลิตเชื้อเพลิงให้แก่มอเตอร์ไฟฟ้าอย่างรุ่น  All-New Nissan Kicks e-Power (คิกส์ อี-พาวเวอร์) หรือจะเป็นรุ่น NISSAN LEAF (นิสสัน ลีฟ) รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าแบบ 100% ที่เปิดตัวในไทยไปเมื่อช่วงปีพ.ศ. 2563 และเมื่อช่วงเดือนกรกฎาคม นิสสันมอเตอร์ได้เปิดตัว รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่าง “Nissan Ariya” (นิสสัน อริยะ) อย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น ส่วนจะเข้าตลาดไทยไหมนั้น ต้องลุ้นกันอีกทีนึงค่ะ

MG
แม้จะเป็นแบรนด์รถยนต์น้องใหม่ไฟแรงที่เข้ามาตีตลาดยานยนต์ประเทศไทยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ทาง MG ก็ไม่ลืมที่จะตอบสนองกระแสโลกในเรื่องของการรักษาสิ่งแวดล้อมและยื่นแผนขอการสนับสนุนจากรัฐบาลไทยในเรื่องของการลงทุนผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอีกด้วย และในปีพ.ศ. 2562 MG ก็เริ่มสร้างการเปลี่ยนแปลงในตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในไทยด้วยการเปิดตัวรุ่น MG ZS EV ที่หน้าตาคล้ายกับรุ่น MG ZS เบนซิน แต่ต่างกันที่รุ่น MG ZS EV นั้นใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ซึ่งปัจจุบันรถรุ่นนี้ยังได้รับความนิยมในท้องตลาด และในปีถัดมา MG ก็ตอกย้ำความเป็นผู้นำแห่งตลาดรถ EV ในประเทศไทย ด้วยการเปิดตัวรุ่น MG EP EV รถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบ STATION WAGON ที่มีพื้นที่นั่งและเก็บสัมภาระกว้าง ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ครอบครัวในยุคสมัยปัจจุบัน นอกจากนี้ MG ยังมีแพลนที่จะเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอีกรุ่นในช่วงปลายปี 2564 นี้อีกด้วย

Suzuki
ทางด้านซูซูกิ เผยว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าครั้งแรกในปีค.ศ. 2025 ที่ประเทศอินเดีย ก่อนที่จะขยายตลาดไปขายยังสหรัฐอเมริกาและประเทศญี่ปุ่น โดยรถยนต์พลังไฟฟ้าที่จะเปิดตัวนี้ได้ร่วมมือพัฒนากับโตโยต้าและเน้นดีไซน์แบบรถอเนกประสงค์ ซึ่งคาดว่าในปี ค.ศ. 2025 เราจะได้เห็นแน่นอน

Mazda
บริษัทรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นที่ซุ่มพัฒนาระบบมอเตอร์ไฟฟ้ามาเป็นเวลานานแต่ไม่ได้แถลงให้สื่อทราบ อย่างไรก็ตามในปีค.ศ. 2017 ผู้บริหารของมาสด้าแจ้งว่าจะมีการปล่อยรถยนต์พลังงานไฟฟ้าออกมาแข่งขันในท้องตลาดในปีค.ศ. 2020 ซึ่งในปัจจุบันมาสด้าได้รับการอนุมัติส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าพลังงาน จาก BOI ของประเทศไทย ซึ่งทางผู้บริหารของมาสด้าคาดหวังว่าภายในปี ค.ศ. 2030 รถยนต์ทั้งหมดของมาสด้าจะเป็นรถยนต์มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดและมีสัดส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหรือ EV Car จำนวน 30% ของผลิตภัณฑ์ทั้งหมด นอกจากนี้การเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของมาสด้าที่มีชื่อว่า Mazda MX-30 ซึ่งมีการดีไซน์ตัวรถให้ออกมาสวยจนได้รับรางวัลระดับโลกอย่าง เวิลด์ คาร์ ดีไซน์ ออฟ เดอะ เยียร์ 2021 (World Car Design of the Year 2021) และยังคว้ารางวัล Design Car of the Year 2020 – 2021 จากการเปิดตัวที่ประเทศญี่ปุ่นในงาน Tokyo Motor Show 2019 อีกด้วย ซึ่งปัจจุบันรุ่นนี้ยังไม่ได้มีการนำเข้ามาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย

รถยนต์พลังงานไฟฟ้าจากบริษัทต่าง ๆ ที่กล่าวมา ส่วนใหญ่ยังไม่มีการนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ อาจจะเนื่องมาจากความไม่พร้อมของการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ไปใช้รถยนต์พลังไฟฟ้าในประเทศไทย ทั้งในเรื่องของการผลิต, สถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถ EV หรือกระทั่งพลังงานไฟฟ้าที่ตอนนี้ก็ยังไม่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างเหลือเฟือนอกจากนี้ยังมีเรื่องของมลพิษจากการผลิตพลังงานไฟฟ้าอีกด้วย

ในอนาคตน่าจะเกิดการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างแน่นอน คนจะหันมาใช้รถไฟฟ้ากันมากขึ้น บริษัทรถยนต์ต่าง ๆ จะออกรุ่นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามาแข่งขันกัน ร่วมกันพัฒนาสร้างสถานีสำหรับชาร์จไฟ รวมไปถึงการเปลี่ยนวิธีการผลิตไฟฟ้าโดยหันมาใช้พลังงานสะอาดกันมากยิ่งขึ้น  ซึ่งนับว่าเป็นก้าวที่ดีสำหรับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและการลดมลภาวะ ถือว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมอีกเรื่องหนึ่งที่คนทุกรุ่นควรจับตามอง

แปลและรวบรวมจาก:
autostation.com, thansettakij.com, mazdacity.co.th, autospinn.com, mgcars.com, siamrath.co.th, tna.mcot.net, thansettakij.com, nissan.co.th, autofun.co.th, thairath.co.ththestandard.copositioningmag.com, scb.co.th, mgronline.com