เปิดตัวกันไปเมื่อต้นปี 2561 เป็นต้นมา ก็นับว่าเป็นรถกระบะที่ได้รับความสนใจ จนมียอดจองไปยัง ฟอร์ด ประเทศไทยเป็นอย่างมาก และช่วงเดือน กันยายน เป็นต้นมา ลูกค้าก็เริ่มทยอยรับรถกันบ้างแล้ว ทำให้เราเห็น “แร็พเตอร์” ตัวเป็นๆ วิ่งบนท้องถนนมากยิ่งขึ้น ยั่วยวนกิเลสมากขึ้นไปอีกนะครับ

มาทำความรู้จัก เจ้ารถกระบะเทพคันนี้กัน

จะว่าไปรถกระบะในประเทศไทย เหลือแค่ไม่กี่เจ้าที่อยู่ในตลาด และผลัดกันเป็นเจ้าตลาดรถกระบะกันมานานแสนนาน จนเมื่อ บริษัทฟอร์ดฯ ได้กำเนิดโฉมใหม่ขึ้นมา คือ “Ford Ranger (T6)” และ Ford Ranger Wildtrak  ในปี 2011 เป็นต้นมานั้น ด้วยความสวยในทุกมิติและสมรรถนะไม่เป็นรองของรถรุ่นนี้ ทำให้ในปี 2017 บริษัท ฟอร์ดฯ กินส่วนแบ่งตลาดไปได้เยอะที่สุด มากถึง 13.2% และโตมากกว่าเดิมถึง 36%  เลยครับ

ภาพรถกระบะฟอร์ดรุ่น ไวล์แทรค (Ranger Wildtrak)

ด้วยสถิติตัวเลขดังกล่าว ทำให้ฟอร์ดประเทศไทยใจใหญ่ กล้าที่จะนำรถกระบะที่ใหญ่กว่า, สมรรถนะที่เหนือกว่า และ ราคาที่แพงกว่า Ford Ranger Wildtrak รุ่นท็อปถึง 4 แสนกว่าบาท คือ Ford Ranger Raptor มายังในประเทศไทย นั่นคือ “ฟอร์ด แรนเจอร์ แร็พเตอร์ ” ในราคา 1,699,000 บาท 

แล้วรถกระบะ ราคาล้านเจ็ดทอนพันนึง เหมาะกับใครเหรอ ?

• ข้อแรกเลย คนมีเงินครับ

ไม่ได้กวนนะครับ ต้องมีเงินเหลือพอประมาณเลยหล่ะ เพราะราคาขนาดนี้ สามารถได้รถ SUV หล่อๆ แถมเงินยังเหลือเติมน้ำมันได้อีกหลายแสนเลยนะครับ ถ้าคิดว่าซื้อรถรุ่นนี้มาขับอวดหญิง บอกได้เลยครับว่า คิดผิดถนัด ผู้หญิงมองรถกระบะแบบนี้ไม่ต่างจาก ไมตี้เอ๊กซ์ท่อดังและคันเก่า หรอกครับ ในความคิดเห็นส่วนตัว เหมาะกับเป็นคนคันที่สองมากกว่าครับ

• ข้อที่สอง เหมาะสำหรับคนที่ใช้งานในถิ่นทุรกันดาร

 บุกป่าฝ่าดง ขึ้นเขาลงห้วย ลุยแอ่งน้ำลำธาร ซึ่งแน่นอนรถรุ่นนี้ผลิตออกมาสำหรับลุยในทางแบบนี้เลยครับ หากนำมาใช้ในเมืองท่ามกลางความแออัดอย่าง ย่านอโศก หรือ สุขุมวิท แล้วหล่ะก็ ดูแล้วไม่น่าจะคล่องตัวเพราะความบึกบึนของรถ รวมถึงการจอดรถในสถานที่แคบๆ น่าจะทำได้ลำบาก แต่ถ้ามีเงินตามข้อแรก ข้อนี้ก็ไม่ใช่ปัญหานะครับว่าจะใช้ที่ไหน

ขอบคุณภาพจาก autostation.com

• ข้อที่สาม คนที่อยากได้รถออฟโรดแบบจบๆ เลยจากโรงงาน

ซึ่งสามารถบอกได้เลยว่าตัดสินใจถูกแล้วครับ คนเล่นออฟโรดส่วนใหญ่ปรับแต่งช็อคอัพ ช่วงล่างกันไป นี่หมดกันอีกหลายแสนเฉียดล้านก็มีนะครับ เนื่องจากช่วงล่างออกแบบมาเพื่อลุยโดยแท้ๆมาจากโรงงานฟอร์ดเลย มีหลายโหมดให้เลือกขับขี่ ถอดแบบมาจากรุ่นพี่ใหญ่ที่ดังในอเมริกา อย่าง Ford F150  หากใครคิดจะประหยัดเงิน ไปซื้อรุ่น Wildtrak มาแล้วแต่งให้ได้ตาม Raptor แล้วล่ะก็ รับรองว่าราคาสุดท้ายรวมตกแต่งแล้ว ไปไกลกว่าเจ้า Raptor แน่ๆ ครับ 

• ข้อสุดท้าย คนที่ไม่แคร์เรื่องศูนย์บริการครับ

เอาเป็นว่าไม่ต้องใส่ไข่ก็น่าจะพอทราบดีถึงศูนย์บริการของยี่ห้อนี้เมื่อเทียบกับเจ้าตลาด ของสวยๆ งามๆ บางครั้งต้องใช้ความโลภแลกมาเหมือนกันนะครับ แต่ดูแล้วรถรุ่นนี้ทางบริษัท ฟอร์ด ประเทศไทย พยายามดูแลให้อย่างดี ล่าสุด Ford Ranger Raptor เองมีปัญหาเกิดขึ้นมาแล้ว 2 คัน แต่ทางฟอร์ดเองรีบแก้ปัญหาตัดไฟตั้งแต่ต้นลมเป็นอย่างดี โดยทำการเปลี่ยนคันใหม่หรือคืนเงินให้อย่างไม่อิดออด

ก็แหงหล่ะ หากกระบะมีปัญหาขึ้นมาอีกหล่ะก็ ฟอร์ดประเทศไทยเองคงลำบากแล้วหล่ะครับ หลังจากรถเก๋งไม่สามารถทำตลาดในประเทศไทยได้เลยในขณะนี้

สรุปสั้นๆ ตามความเห็นส่วนตัว

รถรุ่นนี้เหมาะกับเป็นรถคันที่ 2 หรือเป็นรถสะสมในคอลเลคชั่นเนื่องจากดูๆแล้ว รุ่นนี้น่าจะเป็นลิมิเต็ดแน่ๆ ในอนาคตอาจจะเป็นของหายากก็ได้นะครับ หรือเหมาะกับคนที่ใช้ในทางทุรกันดานแบบทางดินลูกรังยังไม่หมดในประเทศ ที่บ้านเลยยังไม่มีรถไฟความเร็วสูง ก็เลยอยากได้รถที่วิ่งถนนแดงด้วยความเร็วกว่าปิคอัพทั่วๆ ไปหน่อย แต่ให้ความรู้สึกเหมือนขับบนถนนดำธรรมดาเพราะช่วงล่างเค้าดีมากประมาณนั้น และสุดท้ายต้องเป็นคนที่ทำใจกับศูนย์บริการไว้ล่วงหน้าไว้ก่อนเลยสำหรับยี่ห้อนี้ ไม่รู้ว่าจะเป็นยังไงกันบ้าง อย่างน้อยๆ คนซื้อมาใช้ต้องมีความรู้ในเรื่องเครื่องยนต์กลไกกันบ้างหล่ะครับ ถึงจะใช้มันได้อย่างสบายใจ

สุขสวัสดิ์จงมีแด่ท่าน

W.

Copyright© Bsite.In